1年前の今日、今の愛車である20系プリウスさんが納車。
で、1年でどれくらい走って、維持費としていくらかかったかを振り返り。
１）走行距離
この1年間で約11,000キロ走行しました。
1か月で約900キロくらいといったところでしょうか。
まぁ昨年はコロナの件もあって出かけられないことも多かったから、これくらいで済んだかな。
マイカーで実家帰省（大阪―門司港はフェリーですが）すると1回あたり千キロくらい増えますからね。
２）燃料代
購入金額：70,424円
購入量：552.8L
ガソリン単価：127.4円/L
１）２）から1年通しての平均燃費はおよそ19.8㎞/L。
それにしても冬はすさまじく燃費が悪い…。
ノーマルタイヤシーズンは21㎞/Lくらいなのに、スタッドレスタイヤ履いてからは14㎞/L。
今履いているスタッドレスタイヤが燃費が悪いのか、元から冬に弱いのか…。
勤務先の社用車である50系プリウス（テールライトがイカっぽいやつ）はそうでもなさそう…羨ましい（泣）
それにしても平均20km/Lはすごい。
今まで乗ってた車（DYデミオ、ポルテ）だとよくて14km/Lくらいだったからなぁ。
ちなみに仮に同じ距離乗っていたかとすると金額としては約2万円アップ、多いのかそうでもないのか…。
３）メンテナンス代：約10万円
車検：77,752円
この車、もともとお世話になっていた自動車屋さんの社用車として乗られていた車で、車検やってもらったところもそのお世話になったところなのでほぼ定期整備のみ。
車検代のほとんどが重量税など、いや～、ホントに安く済んだ。
不具合対応として運転席側のサイドミラーの不具合修理で1万円ちょっと。
あとはワイパー交換など、消耗品の交換で1万円くらい。
４）自動車税：34,500円
エンジン、1.5Lですから。
ちなみに20系プリウスさん、13年超になっても重課税はかからないらしい。
５）購入品：約25万円
ありとあらゆるライトの可能な限りのLED化
ヘッドライト
- 発売日: 2019/11/25
- メディア: Automotive
ポジションライト
バックランプ、ライセンスプレート、テールランプ
バックランプ
ライセンスプレート
テールランプ
室内灯全般
フロントパーソナルランプ、マップランプ
PIAA ルーム LED 超高演色ルームLEDバルブ 6000K 100lm T10 12V 1.9W 定電流回路内蔵+暗電流対応 2個入 LER106
- 発売日: 2019/06/15
- メディア: Automotive
ルームランプ、リア／ラゲッジランプ、パニティ（運転席、助手席）
PIAA ルーム LED 超高演色ルームLEDバルブ 6000K 100lm T10x31/T8x29共用 12V 1.9W 定電流回路内蔵+暗電流対応 1個入 LER108
- 発売日: 2019/06/15
- メディア: Automotive
ドアカーテシーランプ
PIAA ポジション/ルーム/ドア/ライセンスプレート用 LEDバルブ T10 6000K 60lm ECO-Lineシリーズ_車検対応 2個入 12V/0.8W 全方向拡散レンズ HS102
- 発売日: 2019/01/07
- メディア: Automotive
スモークフィルム施工
ドラレコ＆セーフティレーダ新調。
セルスター レーザー式オービス対応レーダー探知機 AR-W86LA日本製 3年メーカー保証 ワンボディ GPSデータ更新無料 OBDII対応 フルマップ 災害通報表示 無線LAN搭載
- 発売日: 2019/10/07
- メディア: Automotive
セルスター 前後2カメラドライブレコーダー CS-91FH 前後200万画素 日本製 3年メーカー保証 ナイトビジョン搭載 車間距離GPSお知らせ機能 32GB microSDメンテナンス不要
- 発売日: 2019/11/13
- メディア: Automotive
もちろん、ステッカーも。
その他諸々、いやはやいろいろ買いました…。
今後買うのはもうないかな。
敢えてあるとすれば後付けのクルーズコントローラを付けたいけど、どうしようかなぁ…（実はもう半年くらい考えてる）
７）自動車保険（任意保険）：約13万円
11年落ち、走行距離24万キロ越えでもちょっとだけ価値があるらしく、車両保険もちょっとだけかけています。
あと、今までちょいちょい事故って保険使ったので保険等級があまりよろしくない…。
ちなみに吹奏楽団で一緒に活動している保険代理店の方にお世話になっており、共栄火災の自動車保険に加入しています。
８）高速道路料金：約28,000円
昨年はコロナの事もあってあまり出かけらなかったですもんね…。
今年も自由気ままに外出できなさそうだから、そんなにかからないかな。
他にも細かいものがいろいろあって、上記含めた総額は約76万円くらい。
自分としてはこのプリウスさんに関してはこの金額以上の「買って良かった」がいっぱいありましたので全然後悔していません。
プリウスの宿命ともいうべき「バッテリーの交換」というのが待ち受けているし、なんだかんだ言って25万キロ超えの超過走行車なのでいつ不具合起こしても不思議じゃないけど、20系プリウスは30系よりもしっかりと時間かけて作ったと思っているので意外と長持ちするんじゃないかなぁ…と思っているので、ぜひ期待に応えて長持ちして欲しいです、ほんとに。
